На рис. 6.6, а, представлен образчик зависимости вторичного напряжения U2m от частоты вращения пкв коленчатого вала двигателя.

Время замкнутого состояния контактов прерывателя определяется выражением:

где z - число цилиндров двигателя, k-коэффициент, зависящий от профиля кулачка.

При росте частоты вращения время замкнутого состояния контактов уменьшается, а, значит, уменьшается величина тока в момент разрыва контактов 11р и, как

следствие, снижается вторичное напряжение сообразно формуле (1) Снижение U2m при малой частоте вращения объясняется искрением контактов при медленном их расхождении. На рис. 6.6, 6, приведена зависимость вторичного напряжения от величины емкости С1, включаемой параллельно контактам прерывателя для снижения их искрения. Эта зависимость соответствует формуле (1).

При малой величине емкости С1 искрение все-таки возникает и напряжение снижается. Впрочем и увеличение емкости С1 тоже снижает вторичное напряжение, в следствии этого конденсатор подбирается к каждой системе индивидуально. Обыкновенно емкость конденсатора С1 лежит в пределах 0,17-0,35 мкФ. Сообразно выражению (1), амплитуда вторичного напряжения снижается и с ростом емкости вторичной цепи С2. Это создает проблему в случае применения экранированной системы зажигания, поскольку экранирование вызывает повышение вторичной емкости. Экранирование системы применяется для снижения уровня радиопомех, создаваемых системой зажигания.