Свеча СН-150 подогрева воздуха во впускном трубопроводе (рис. 5.2, а) мощностью 400 Вт рассчитана на потребление тока силой 45 - 47 А. Спираль 1 свечи нагревается до температуры 900 - 950°С через 40 - 60 с в последствии подключения к аккумуляторной батарее. В цепи питания свечей СН-150 предусмотрен контрольный элемент СЭ-52 и дополнительный резистор МД-51. Свечи подогрева устанавливают в начале впускного трубопровода или же в местах разводки по каналам цилиндров.

Лучший теплоотвод от спирали 1 (рис. 5.2, б) впускному воздуху обеспечивается при использовании фланцевых свечей. Фланцевые свечи устанавливают в разъемах впускного трубопровода, что приводит к большому разнообразию их конструкций, но усложняет конструкцию трубопровода.

Вследствие подогрева воздуха во впускном трубопроводе свечой СН-150 на 20 - 35°С возрастает температура в цилиндре в конце сжатия, в результате чего на 5 - 10°С снижается минимальная температура пуска двигателя. В следствии потери теплоты при большой длине трубопровода снижается эффективность работы свечей подогрева в условиях низких температур. В следствии этого их пользуют на дизелях с малыми рабочими объемами, пуск коих обязан обеспечиваться до температур -12...-17°С.