Техническое обслуживание электрофакельных подогревателей

Проверка технического состояния

Проверка электрофакельного устройства включает целый комплекс мероприятий.

Исправность контрольной лампы определяют визуально. Техническое состояние факельных свечей оценивают по силе потребляемого тока. Большая сила тока или же его отсутствие свидетельствуют о поломки свечи. Исправность дополнительного резистора с термореле проверяют по времени от момента включения до замыкания контактов и времени замкнутого состояния контактов в последствии отключения тока. Уменьшение времени замкнутого состояния контактов термореле в последствии отключения тока приводит к преждевременному прекращению подачи топлива к факельным свечам.

Об исправном состоянии электрофакельного устройства свидетельствует присутствие факела, наблюдаемого через отверстия во впускном трубопроводе при вращении коленчатого вала дизеля электростартером. В случае если факел при исправных факельных штифтовых свечах отсутствует, проверяют герметичность топливной системы электрофакельного устройства, пропускную способность факельной свечи и работу электромагнитного клапана.

Герметичность топливной системы оценивают визуально. Для проверки давления в топливной системе и исправности электромагнитного клапана топливопровод отсоединяют от факельной свечи, прокачивают систему топливоподка-чивающим насосом и через 1 мин. включают электромагнитный топливный клапан. Изобретение клапана сопровождается характерным щелчком, в последствии чего из отсоединенного от свечи топливопровода обязана появиться струя топлива. Расход топлива и силу потребляемого факельной свечой тока определяют на особых стендах.

Реле отключения обмотки возбуждения генератора на автомобилях КамАЗ исправно, в случае если при работающем двигателе и включенном электрофакельном устройстве амперметр на щитке приборов демонстрирует разряд (силой тока возле 30 А), а при выключенном электрофакельном устройстве — заряд.

При подготовке к эксплуатации в прохладный период года топливную систему электрофакельного устройства освобождают от летнего топлива, промывают в бензине фильтр и жиклер факельной штифтовой свечи и саму свечу при наличии на сетке и защитном экране нагара и сажи. Для очистки фильтра чистый бензин или же дизельное топливо пропускают через фильтр в направлении, противоположном перемещению рабочего потока. В последствии очистки рекомендуется продуть фильтр сжатым воздухом.